Avio-industria, rikthehen fluturime e gjata!
Kërkesa ne rritje për konferencat dhe takimet e kompanive , si dhe turizem po krijon një rikuperim në udhëtime
Udhëtarët që nuk duhet të mbajnë më maska në avionë, duket se e bëjnë më të lehtë udhëtimet e gjata
Varianti Omicron e përkeqësoi shumë sezonin tradicionalisht të ulët dimeror
Por, udhëtimi më në fund është rikthyer, duke parë rimëkëmbjen në nivelin e para-pandemisë.
Javen e shkuar. American Airlines tha se humbi 1.6 miliardë dollarë në tremujorin e parë, e ngjashme me humbjen prej 1.4 miliardë dollarësh të raportuar nga United Airlines.
*American Airlines Tweet on mask mandates
Face masks will no longer be required for our customers and team members at U.S. airports and on domestic flights (though there may be some exceptions based on local or country requirements). https://t.co/GT1lZq5TAf
— americanair (@AmericanAir) April 19, 2022
Megjithatë,
Stoqet e linjave ajrore u rritën javën e kaluar, teksa investitorët sugjerojn një sezon të jashtzakonshem pranveror.
Bazuar në të dhënat për muajin mars dhe prill, të tre linjat ajrore kryesore amerikane, presin të jenë fitimprurëse dhe të tejkalojnë shitjet para-pandemisë
United parashikon që të ardhurat e njësisë të jenë 17% mbi të njëjtën periudhë të 2019.
Duke marrë parasysh që çmimet më të larta të karburantit kanë bërë që biletat e fluturimit të rriten, kjo sugjeron se rikuperimi nuk bazohet më në fluturimet me zbritje të minutës së fundit.
Zyrtarët amerikanë konfirmuan se udhëtarët nuk duhet të mbajnë më maska në avionë dhe, kjo duhet ta bëjë më të lehtë për njerëzit të udhëtojnë
Kjo është thelbësore për linjat ajrore,
Ndërsa udhëtimi trans-antlantik është ende në rimekembje, kompanite besojn se të ardhurat e përgjithshme të korporatave do të rriten deri në 90% të niveleve të vitit 2019.
Në fluturimet me distanca të gjata, “ne po shohim jo vetëm më shumë klientë që prenotojne fluturime, por interesim per kabinat biznes-premium me një ritëm shumë të mirë,” u tha analistëve, zyrtari Vasu Raja.
